На прошлой неделе на улице Пушкина прошёл ремонт покрытия между трамвайными рельсами. Об этом сообщают в пресс-службе администрации Орла. Две бригады МБУ «Спецавтобаза» устраняли ямы и прочие повреждения в межрельсовом пространстве.
Это нужно, чтобы дорога снова стала ровной и безопасной. Такой ремонт сложнее обычного ямочного. Приходится работать не просто на дороге, а прямо у рельсов.
Покрытие между ними изнашивается быстрее, что вполне закономерно. Во-первых, трамваи – тяжёлые. Во-вторых, свою роль играют постоянные вибрации и перепады температуры.
Ремонт между рельсами делать сложно. Во-первых, трамвай создаёт сильные вибрации, поэтому нужны более прочные материалы. Во-вторых, асфальт нужно уложить точно вровень с рельсами. Иначе можно повредить пути или трамвай. В-третьих, от ровности межрельсового полотна напрямую зависит безопасность движения. То есть работы, которые провели на объекте, – крайне важны.
Межрельсовое покрытие, если оно в надлежащем состоянии, обеспечивает плавный и безопасный ход трамвая, делает комфортнее проезд автомобилей через пути, защищает рельсы и коммуникации под ними от разрушений и влаги, снижает шум от трамваев.
